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　　今天(11月28日)，跨越伶仃洋、连接广东深圳市和中山市的深中通道，主线正式贯通，距离明年建成通车又近了一步。这也是粤港澳大湾区的又一超级工程。那么，超级工程，有何“超能力”呢？点击视频↓↓↓

视频：主播说联播丨超级工程，有何“超能力”？来源：央视新闻客户端

　　首先当然是“超震撼”，大家从画面上就会有直观的感受：浩瀚洋面上，桥梁如巨龙蜿蜒，西人工岛似鲲鹏展翅，而在我们看不见的海底，还铺展着水下“长龙”沉管隧道。而这样的超级工程，自然有“超高难度”，深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，双向八车道，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。面对江海出的难题，超级工程迸发出了“超级智慧”，刷新了诸多世界之最。一位建设者的话让人印象深刻，他说，之前到国外的类似工程去调研学习，外国人不让我们靠近看，而经过5年的研发和施工，如今中国人自己造出了更好的。

　　您看，超级工程带给我们的，不仅是工程成果本身，还有一项项技术突破。此外，超级工程有“超大意义”。深中通道通车后，不仅深圳市和中山市将进入“半小时生活圈”，还将进一步推动粤港澳大湾区城市群的融合发展。我们的超级工程从来不是为了炫技，出发点和落脚点都是人民福祉。

　　今天，另一个宇宙级的超级工程也有好消息，中国空间站的超高清全身照首次公布，真的是超惊艳。

　　我们赞叹于超级工程上天入海的“超能力”，更不会忘记，“超能力”的背后，是中国制造、中国创造、中国建造的全面发力，更是每一位建设者的辛勤付出。

　　来源：央视新闻客户端 【编辑:房家梁】

　　中新网泸州11月29日电 (记者 王鹏)四川省泸州市纳溪长江大桥29日建成，将于当日24时正式通车。

　　纳溪长江大桥全长1545米，宽30.5米，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建，主桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，起于泸州市纳溪区麒祥路与疏港路交汇处，止于长江北岸江阳区方山镇白塔村，总投资6.88亿元。

11月29日，四川泸州纳溪长江大桥建成。邓波 摄

　　据了解，纳溪长江大桥的建成将有效连接泸州市纳溪区和江阳区，撤销连千子、磨盘滩、金海滩3座渡口，彻底消除渡运安全隐患，惠及群众近35万人，两岸群众往来将由之前公交绕行2小时缩短至步行10分钟。

　　当日12时，纳溪长江大桥正式开放“踩桥”，两岸数万群众走上崭新的大桥进行庆祝活动。家住桥头的白塔村村民刘开群背着一篓新鲜蔬菜，向对岸的纳溪区走去。“以前我去卖菜，要绕路走两个小时，以后走路十多分钟就到了。”她激动地说。

11月29日，四川泸州纳溪长江大桥建成，图为当地群众“踩桥”。邓波 摄

　　泸州地处长江上游，拥有长江、沱江、赤水河三大河流及14条小河流和近20座水库、湖泊，通航水域926余公里，水路水运发达，渡口码头众多，水上交通安全隐患多、压力大。

　　为彻底改变江河渡运安全被动局面，彻底消除渡运安全隐患，保障民众安全出行，近年来泸州市率先在四川省开展渡改桥试点示范工程，计划总投资64.53亿元建设49座渡改桥梁(长江7座、沱江2座、赤水河17座、其它河流湖泊23座)，建成后将全面撤销江河渡口154个。截至目前，泸州市渡改桥项目累计已建成桥梁38座、在建桥梁共4座、开展前期工作7座。

　　四川省交通运输厅公路局相关负责人介绍，党的十八大以来，四川大力推进渡口改公路桥专项工程建设，累计建成560余座渡改公路桥项目，还有部分项目由于建设规模较大，正加快推进，预计明年将基本消除跨江河一、二类渡口渡运安全隐患，群众出行将更加安全便捷。

　　当日，国道353线(方山至江北段)也建成通车，与纳溪长江大桥一起，共同将所在区域内东西向的国省干线公路有效串联形成过江环线，将助推四川与重庆毗邻地区路网互联互通、共建共享。(完)

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